Από τις αρχές του τρέχοντος έτους, υπό τον αντίκτυπο διαφόρων εξωτερικών ανεπιθύμητων παραγόντων, όπως το επαναλαμβανόμενο covid -19 επιδημία και η συνέχιση των γεωπολιτικών συγκρούσεων, ο αριθμός των αμαξοστοιχιών της Κίνας-ΕΕ συνέχισε να αναπτύσσεται, εξαντλείται από το "ένα καλό εκκίνηση στο πρώτο τρίμηνο,Τα τρένα της Κίνας-ΕΕ άνοιξαν 3630 τρένα και έστειλαν 350000 TEU, αύξηση 7% και 9% αντίστοιχα κατά την ίδια περίοδο πέρυσι.
Στις 10 Μαΐου, το τρένο της Κίνας-Ευρώπης (Chongqing New Europe), γεμάτη από 96 δίδακτρα οικιακών συσκευών, ενδυμάτων και άλλων αγαθών, αναχώρησαν από το σταθμό του Τσονγκίν και το μαύρο σταθμό και τελικά θα μεταφέρουν τις χώρες της χώρας μέσω του Μουσείου, μέσω του Μουσείου του Καζακστάν, του Αζερμπαϊτζάν, της Γεωργίας, της Ρουμανίας και των άλλων χωρών, μεταφορά.
Αυτό σηματοδοτεί την επιτυχή λειτουργία του νότιου διαδρόμου του τρένου Κίνας-Ευρώπης (Chongqing, Σιγκαπούρη και Ευρώπη) σε όλη τη γραμμή "Two Seas".
Στις 29 Απριλίου, το πρώτο τρένο της Shijiazhuang της Κίνας-Ευρώπης αναχώρησε από το Διεθνές Λιμάνι της Shijiazhuang μέσω του λιμανιού Xinjiang Alas Hankou.
Σε αυτό το τρένο, τα χιλιόμετρα μεταφοράς θα μειωθούν κατά 1000 χλμ. Και ο περιορισμός θα επιταχυνθεί κατά 2 ημέρες.
Επιπλέον, το λιμάνι Alas Hankou έχει μεγάλη κλίμακα και ισχυρή ικανότητα αντικατάστασης, η οποία μπορεί να βελτιώσει αποτελεσματικά την αποτελεσματικότητα της κυκλοφορίας του τρένου στο λιμάνι και να παρέχει νέες και πιο βολικές υπηρεσίες γραμμής για επιχειρήσεις εξωτερικού εμπορίου.
Με τη σταθερή βελτίωση της οικονομίας της Κίνας και τη συνεχή ανάπτυξη του εξωτερικού εμπορίου, η ζήτηση μεταφορών των αμαξοστοιχιών της Κίνας-ΕΕ θα παραμείνει υψηλή στο μέλλον. Ταυτόχρονα, θα πρέπει επίσης να προστατεύουμε από την πίεση και τον αντίκτυπο της αβεβαιότητας των γεωγραφικών συγκροτημάτων στην κανονική λειτουργία των τρένων Κίνας-ΕΕ.
Από τη μία πλευρά, ως εξαγωγέας,ΓΡΟΙΛΑΝΔΙΑΔιατηρεί στενά τη λειτουργία της αμαξοστοιχίας, την άφιξη αγαθών και τελωνειακών εκκαθάρισης, και κάνει σχέδια έκτακτης ανάγκης ανά πάσα στιγμή. Από την άλλη πλευρά, προσπαθούμε επίσης να δημιουργήσουμε κόμβους logistics στις περιοχές κατά μήκος της γραμμής. να διασκορπιστούν ή να αποφευχθούν συγκεντρωμένοι κίνδυνοι που προκαλούνται από καταστάσεις έκτακτης ανάγκης.
ΓιαΓΡΟΙΛΑΝΔΙΑ, η παροχή καλύτερης εξυπηρέτησης στους συνεργάτες μας είναι αυτό που επιδιώκουμε εκτός από τα υψηλής ποιότητας σύγχρονα ρούχα εργασίας.
ΓΡΟΙΛΑΝΔΙΑ, ο πιο αξιόπιστος και βιώσιμος σύγχρονος συνεργάτης.